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啥?汽车制造有第五大工艺了 还诞生在吉利博越生产基地

杏耀-杏耀娱乐-杏耀测速_杏耀登录地址 时间:2019年11月26日 07:25

  ,和哈弗H6途观一样,也算一辆国民车了博越上市3年,销量已经突破80万辆,还热销全球16国。正所谓,一个好产品离不开一个拥有顶级技术的制造工厂。挺早前就有想法一探爆款背后的制造基因。

  但更吸引小编的是,宝鸡基地喊出了汽车制造第五大工艺——精度工艺。我们都知道传统汽车生产制造的四大工艺冲压、焊装、涂装、总装,这个精度工艺到底是什么?又有什么精妙之处?为此,我们来到博越家族的密宝鸡制造基地,对博越的制造过程全揭秘。包括,通过国标限值1/10的VOC检测、刷新安全碰撞记录的笼式高强度吸能车身、-40℃极冻测试以及等直观生动的实验展示。

  11月9日,家族56000公里品质马拉松环中国行车队在博越的诞生地——吉利宝鸡制造基地首次通过全网直播,为消费者送上了一波“品质”福利。

  这场“品质”直播,还吸引了不少大咖加入。传奇赛车手、博越车主韩魏与著名车评人陈震、汽车圈大咖赵奕、人气主播黄思琦一起,现场用直播的方式,为大家解读宝鸡工厂是如何制造一台的。

  先上一张航拍,感受下气势恢弘的吉利宝鸡工厂。宝鸡工厂占地面积1344亩,建设用地1164亩,设计年产能为20万辆整车及36万台发动机日产量800台,停车场可同时容纳六千台车。

  作为两大生产基地之一,宝鸡制造基地是世界一流整车工厂,以全领域智能制造形成双班年产20万台整车的生产规模。目前宝鸡工厂主要生产车型就是博越PRO。

  探秘首先走入冲压车间。首先第一个问题是:怎样才是一尘不染的制造车间?为此,冲压车间品质技术员付岩邀请赵奕进行了“白手套试验”。

  最简单的办法就是,戴上白手套对现场设备、产品及工装表面一一进行触摸,触摸后白色手套依然一尘不染。显然清洁的工作环境,为博越的精工品质提供保障。

  冲压车间的自制件都采用宝钢提供的宝马5系奥迪A6使用的镀锌钢板,具有高强度深拉延性和优越的耐腐蚀性。据了解,冲压模具的精度可达到0.01mm,是正常人头发直径的1/10。

  在冲压、焊装、涂装、总装传统造车四大工艺基础上,吉利宝鸡制造基地还打造了汽车制造第五大工艺——精度工艺。它包含高端的制造装备和精密的检测设备,严谨的质量管理体系 ,当然还包括每一个制造人的匠心和良心。

  举例说明,比如对关键位置的20个气保焊焊缝状态进行质量识别监控,将拍摄图像与标准图像进行对比,有效检测出关键焊点的形状、大小。

  若检测出偏差超过设定范围,可立即发出报警。更重要的是,每一台车拍摄的照片自动储存于电脑中,存储有效期为15年,为后期关键焊点的问题追溯供了可靠的渠道。

  出色的冲压焊接工艺,造就了博越的笼式高强度吸能车身博越防撞梁、A\B柱、前围防侵入横梁全部采用1500MPa的PHS热成型零件,笼式承力结构全部采用600-800MPa的双相高强度合金钢板。

  在C-NCA碰撞试验中,刷新了2015版标准实施以来SUV车型五星标准碰撞的最高纪录,超过宝马X1等合资品牌。

  在自动化方面,宝鸡工厂采用世界上最先进的瑞典ABB机器人、总装轮胎螺栓拧紧自动化线等构成的模块化、智能化、柔性化、自动化的装配系统,可实现不同车型的共线装配生产。

  焊接工艺采用德国博世的中频逆变自适应点焊,根据钢板厚度自动调整焊接时间,比普通工频焊接节能30%,焊接工程中电流平稳、飞溅少。

  在四轮定位监测中,采用德国杜尔(DURR)非接触式3D激光四轮定位台,能够快速的监测出四轮定位的参数。完成四轮定位后,杏耀开户车辆会进入多功能转毂试验台,进行动力系统,传动系统,制动系统测试。

  最后,进行大灯检测仪、侧滑试验台和360标定场地,全方位检测设备和精准的测量数据,对整车品质进行最全面的检测。

  熟悉吉利的朋友都知道,“我们的爱100°C”品质马拉松活动,今年已经是第三年,目前已经行驶10万公里。

  而这辆历经3年马拉松、行驶10万公里的博越,来到宝鸡制造厂后重返监测线。在检测中心,通过德国杜尔非接触式3D激光四轮定位台检测后,倾角均在正常数值范围内。随后在多功能转毂试验台,进行动力系统、传动系统、制动系统测试,以及大灯检测仪、侧滑试验台和360标定场地,全方位检测设备和精准的测量数据,对整车品质进行最全面的检测,结果显示各项检测数值都在正常范围内,品质无衰减。10万公里品质无衰减!可以给个大大的赞了。

  在总装车间,家族56000公里品质马拉松环中国行主力车手、环塔拉力赛三冠王韩魏,对吉利首创的中国汽车行业用户满意度评价GCPA-101标准给予了很高的评价。

  韩魏指出,按照中国的用户评价体系来建立的GCPA-101标准就是“中国人的奥迪特(audit)”标准。

  作为拥有史上最强车机的博越PRO,对车机系统的考验自然是十分严酷的。车机将进行极冻试验,将放进-40℃低温箱整整24个小时后的博越PRO车机取出,看车机还能否正常工作。

  -40℃低温箱,整整持续24个小时的考验。想必在中国最北端的漠河,最低气温也不过如此啦。如果车机系统能完成检验,在祖国大地任何一个地区都能放心使用了。

  事实证明,车机系统在24小时候,能即刻唤醒并进行正常的语音和互动,功能性一切正常。也从侧面证明了吉利自主研发的线的高性能与高安全性。

  陈震在吉利宝鸡制造基地内试车跑道中,还试驾博越跑完了全程2.3公里,包含扭曲路、井盖路、搓板路、卵石路、低u路、高速路、涉水路等20余种路谱。

  试驾后,陈震给予很高的评价:在经过这一系列测试后,博越PRO没有听见有任何异响。搭载的第三代1.8TD动力上更为出色。驾乘品质感很好,走烂路不在话下。

  汽车作为人类的代步工具,每一部分的零配件都必须达到质量可靠的要求,行车安全才能得到保障。因此在产品质量上,吉利用实际行动锻造中国SUV“三好生”博越家族的世界级品质。同时彰显中国品牌SUV硬刚合资的产品实力与自信。

  汽车作为人类的代步工具,每一部分的零配件都必须达到质量可靠的要求,行车安全才能得到保障。因此在产品质量上,各车企必须始终坚持精工制造,精益求精,制造更高品质的产品。在这方面,德国和日本是精工工艺的先行者也是受益者。而吉利的第五大工艺-精度工艺,则体现了吉利汽车精益求精的制车原则,在生产的每一个环节都追求极致,以精湛工艺打造每一款精品车型。打造中国人的精品车。

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  文章标签:什么是工艺
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